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17年前渔民发现一潜艇打开舱盖后发现70位海军勇
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17年前渔民发现一潜艇打开舱盖后发现70位海军勇

发布时间 :2021-10-11 23:04

  近年来,我们常常能够通过新闻了解到有关蛟龙号潜艇一次次创造下潜深度的消息,时至今日,蛟龙号潜艇能够在水下下潜的最大深度已经达到了7062米,如此深的下潜距离在整个世界范围内都是遥遥领先的。

  然而,我们常常说,失败乃成功之母,蛟龙号也并不是一次的试验与尝试就能下潜到如此之深的海底,在蛟龙号的成功的背后,也有着很多我们不为人知的失败与伤痛。

  2003年4月16日,中国海军361号潜艇正在长山群岛以东的领海训练,4月23日,渔民们在海上碰到了361号潜艇。在这片海域内,常常会有潜艇来作业,所以碰到潜艇对于当地渔民们来说也并不是什么新鲜事,所以一开始他们并没有怎么在意。

  可是,几天后,当渔民们再次看到潜艇时,猛然发现361号潜艇仍旧停在上次看到的位置,几乎一动不动,并且,一般情况下,潜艇都是潜入水深处,而361号潜艇却几乎就快要接近水面。渔民们这才感觉到了事情的不对劲,于是立即返回,向海军基地报告。

  不久后,救援队到达了361号潜艇停留的现场,搜救人员发现,361号潜艇没有任何被损坏的痕迹,接着立刻将潜艇舱盖打开,只是打开之后眼前的一切令在场的救援者们惊呆了。舱内完全没有任何的慌乱、挣扎的迹象,70位海军都还坚守在自己的岗位上,然而,这群海军们其实早已经长眠,只是他们每个人静静坚守在岗位上的样子,给人的感觉就像是他们还活着一样。

  为什么会出现这样的情况呢?为什么在场的70位海军无一例外全部死亡?为什么在现场甚至没有挣扎的痕迹?搜救人员将361号潜艇拖回了基地进行检查和分析,他们最终发现,这次事故是因为潜艇内仪器的操作不当而导致的机器事故。

  人人都知道,在水下人是没有办法呼吸的,所以在潜艇内的海军们都需要依靠机器运输氧气而生活,然而令人没有想到的是,当时潜艇内的进气阀因为机器的故障而没能打开,而潜艇内的氧气又在被大量的消耗,一时间,氧气的消耗量与输入量产生了严重的不平衡。之后,调查人员通过数据分析得知,当时在潜艇内,其中的含氧量在不到两分钟的时间里就迅速地下降至没有,人一旦失去了氧气,就像鱼儿失去了水源,况且这70位海军都是在瞬间失去了维持呼吸的氧气,最终,这一切导致70位海军甚至都来不及反应,几乎就在一瞬间,70位海军集体急性窒息而死。

  后来,据根新华社的报道,潜艇最终发生事故的原因是源于指挥人员的错误操作,指挥人员的错误信号带来了后面发生的一系列蝴蝶效应,一环影响另一环,环环相扣。361号潜艇内的海军们根据指挥部的通知进行操作,最终不幸造成了机器的失误,而机器的失误则最终让这70位海军们于大海中长眠,再也没有能够醒来。

  最终,中央的领导对于361号潜艇的失误做出了严肃的批评与处理,对于相关人员作出了降职、撤职等纪律处分,这一群为国献身的英勇海军们,最终得到了应有的答案。

  很多时候,我们往往关注的都是事情的成功,然而,在很多时候,我们常常都忽略了,如果没有历经一次次的失败,那么又怎么会有成功的出现呢?

  时至今日,我们都在感叹蛟龙号的神奇、伟大,但是殊不知,在蛟龙号背后,其实还有一个361号潜艇,或者可以说有很多的361号潜艇,它们曾经也在中国的领海内作业,只是它成了一个失败品中的一员,并且在它的失败中,还有70位英勇的海军相伴。

  其实,开着蛟龙号下潜至7062米深处的人是英雄,那些在361号潜艇中丧生的海军们同样是英雄,在他们踏上潜艇时就知道自己此番工作一定是充满着危险因素的,可是他们还是毅然决然地踏上了潜艇。这些伟大的361号潜艇英雄,为祖国和人民做出了伟大贡献,在他们的实践中,为我们的国防事业做出了难以磨灭的突出贡献,我们应当记得这段历史,记住这些英雄。